踏板摩托車是都市上班族 方便的交通工具，它機(jī)動(dòng)靈活，操作簡(jiǎn)便，深受市民的喜愛。如果我們擁有一輛踏板摩托車，一定是要精心保養(yǎng)。下面我就自己目前的一輛踏板摩托車（125型號(hào)）的日常保養(yǎng)情況做一些探討。一、安全…

故障現(xiàn)象：燈光微弱，喇叭有蜂鳴聲，音量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后喇叭音量正常；猛轟節(jié)氣門時(shí)，燈光亮度瞬時(shí)增強(qiáng)。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)喇叭音量變化不大，燈光仍微弱。原因分析：蓄電池虧點(diǎn)，電解液相對(duì)密度可能降低至1.15以下。電…

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后充電指示燈亮或根本不熄滅。原因分析：1.蓄電池導(dǎo)線連接方向相反，正極與負(fù)極搭鐵線頭接錯(cuò)。2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電。電刷過(guò)短，調(diào)節(jié)失控，控制白金觸點(diǎn)燒蝕。直流電機(jī)銅頭（轉(zhuǎn)子整流器）過(guò)臟，產(chǎn)生短…

故障現(xiàn)象：蓄電池電解液外溢，電解液出現(xiàn)沸騰冒泡現(xiàn)象。原因分析：蓄電池電解液添加過(guò)滿（電解液一般應(yīng)低于上部2cm），電解液相對(duì)密度不合適，過(guò)低（一般1.25~1.28）。蓄電池電量充足，充電電流過(guò)大，電壓過(guò)高，調(diào)節(jié)…

故障現(xiàn)象：直流發(fā)動(dòng)機(jī)銅頭甩錫，附加電阻燒毀。發(fā)電機(jī)輸出電流及電壓值降至 低值或根本不輸出電量，即發(fā)電機(jī)不發(fā)電，指示燈亮。原因分析：直流發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子銅頭（整流元件）與電樞導(dǎo)線連接，目前仍采用錫釬焊法來(lái)固定…

故障現(xiàn)象：直流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器白金觸點(diǎn)燒蝕，出現(xiàn)所謂不卡電現(xiàn)象，充電指示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽明忽暗，充電電流不穩(wěn)定。原因分析：首先檢查發(fā)電機(jī)銅頭是否甩錫，電刷是否過(guò)短（短1.2mm以上）；輸出導(dǎo)線端接口是否牢…

故障現(xiàn)象：磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞無(wú)跳火，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。原因分析：磁電機(jī)裝配時(shí)按照原廠規(guī)定檢查電樞與永久磁鐵（即定子與轉(zhuǎn)子之間）間隙，如間隙過(guò)小或轉(zhuǎn)子稍有曠動(dòng)，即發(fā)生所謂掃膛現(xiàn)象，隨之造成點(diǎn)火低壓線路…

故障現(xiàn)象：點(diǎn)火線圈發(fā)熱燙手，火花塞跳火不穩(wěn)定，時(shí)斷時(shí)續(xù)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。原因分析：一般蓄電池的高壓線圈在接通電源后，不發(fā)動(dòng)車輛（或停機(jī)后忘記關(guān)閉總電源），白金觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)，容易造成點(diǎn)火線圈升溫…

故障現(xiàn)象：使用電器設(shè)備時(shí)（如燈光、喇叭）發(fā)生全斷火、滅火、熔絲熔斷現(xiàn)象。原因分析：凡遇有熔絲熔斷情況應(yīng)立即停車檢查全車線路，說(shuō)明熔絲所連接部分線路發(fā)生短路，故障多出現(xiàn)在熔絲的后部線路，如燈光線路、制動(dòng)…

故障現(xiàn)象:夜間照明設(shè)備有故障，如前照燈（遠(yuǎn)光燈與近光燈）、小燈（示寬燈）、尾燈（含牌照燈）燈光暗淡或根本不亮。原因分析：檢查照明開關(guān)是否老化；是否接觸不良；是否導(dǎo)線松動(dòng)或熔絲熔斷；電源線是否連接牢固；搭…

故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向指示燈不閃動(dòng)而常亮。原因分析：繼電器磁鐵不動(dòng)作或白金燒蝕。排除方法：拆下繼電器用細(xì)砂紙打磨白金，并檢查測(cè)試電磁吸力及白金搖臂活動(dòng)關(guān)節(jié)。.Ucn254{display:none;}故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向指示燈不閃動(dòng)而�！�

故障現(xiàn)象：喇叭不響，甚至沒有蜂鳴聲。原因分析：蓄電池沒電，導(dǎo)線沒有接通或有斷路，喇叭按鈕（開關(guān)）不實(shí)，觸點(diǎn)間隙過(guò)大。喇叭本身搭鐵線接觸不良，電容器損壞、擊穿、調(diào)節(jié)不當(dāng)，膜片裂損或進(jìn)水，污垢堆積過(guò)多等�！�

故障現(xiàn)象:喇叭音調(diào)不正常，響度不夠，有蜂鳴聲，不清脆或有劈裂聲。原因分析：蓄電池虧電，白金觸點(diǎn)燒蝕，電流調(diào)節(jié)不當(dāng)，或喇叭膜片裂損變形、失調(diào)、過(guò)臟等。排除方法：對(duì)蓄電池充電或更換，檢查導(dǎo)線連接有無(wú)斷路、短…

故障現(xiàn)象:里程表及車速表數(shù)字及指示針指示不準(zhǔn)或指針擺動(dòng)幅度過(guò)大，并伴隨異響。原因分析:主要應(yīng)檢查里程表及車速表傳動(dòng)鏈（軸）兩端連接是否牢固，或存在半聯(lián)動(dòng)結(jié)合，傳動(dòng)鏈（軸）抖動(dòng)，兩端接頭卡頭磨損嚴(yán)重，曠動(dòng)…

故障現(xiàn)象：電動(dòng)感應(yīng)式儀表如冷卻液溫度表、油壓表、燃油表等失準(zhǔn)或不顯示數(shù)據(jù)。原因分析:大排量、多缸水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)型摩托車，由于其儀表指示系統(tǒng)多采用遠(yuǎn)距離電動(dòng)感應(yīng)式設(shè)計(jì)，因此一旦儀表發(fā)生故障，會(huì)影響駕駛員判斷…

故障現(xiàn)象：正時(shí)齒輪和斜齒輪初級(jí)傳動(dòng)噪聲嚴(yán)重或突然增高。原因分析：如果采用齒輪初級(jí)傳動(dòng)時(shí)，其噪聲若比同類車響聲高并伴有節(jié)奏性刺耳音響，則齒輪可能出現(xiàn)磨損，或齒輪定位螺釘松動(dòng)，齒輪墊片或隔離套松動(dòng)，齒輪嚙…

故障現(xiàn)象：鏈條傳動(dòng)有雜聲，如金屬撞擊聲為嗒嗒，嚴(yán)重為當(dāng)當(dāng)聲或間隙性喳喳聲，嚴(yán)重拉伸變形可能會(huì)出現(xiàn)刮蹭機(jī)殼的哨音。原因分析：主要為鏈條拉伸變形、磨損、松弛等原因所致。鏈條滾子套筒裂損或脫落響聲較清晰易辨…

故障現(xiàn)象：離合器打滑。1.濕式多片。發(fā)動(dòng)機(jī)有旋轉(zhuǎn)轟鳴現(xiàn)象，車輛加速后車速提高緩慢，嚴(yán)重時(shí)車輛掛檔不走車。2.干式單片。松開離合器不走車，離合器打滑。原因分析：操縱機(jī)構(gòu)，如三角架、頂桿鋼索等調(diào)整（不當(dāng)）過(guò)緊…

故障現(xiàn)象：離合器分不開或分離不徹底，車輛有拖滯現(xiàn)象。一般輕微分不開現(xiàn)象主要表現(xiàn)為掛檔響聲、掛檔后松開離合器手握把前車輛發(fā)生緩慢蠕動(dòng)現(xiàn)象，車輛在行駛狀態(tài)時(shí)不易掛入空擋。原因分析：1.操作不當(dāng)，離合器半聯(lián)動(dòng)…

故障現(xiàn)象：齒輪變速器的齒輪嚙合不良，出現(xiàn)掉擋現(xiàn)象、掛檔不牢固或掛檔時(shí)動(dòng)作不明顯。原因分析：在判斷變速器故障前，應(yīng)先檢查車輛初級(jí)傳動(dòng)、離合器調(diào)整機(jī)構(gòu)、后輪傳動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常。在確認(rèn)上述機(jī)件工作可靠，無(wú)…